L’Arabia Saudita teme che l’Iran possa chiudere le rimanenti rotte petrolifere in Medio Oriente come rappresaglia per il blocco navale dello Stretto di Hormuz imposto da Donald Trump.
I sauditi temono che il regime possa reagire schierando i suoi rappresentanti Houthi nello Yemen per interrompere lo stretto di Bab al-Mandeb, un’arteria critica attraverso la quale passa il 10% del commercio globale tra i mercati asiatici ed europei attraverso il Canale di Suez.
Trump si trova ad affrontare crescenti pressioni da parte di Riyadh affinché revochi il blocco di Hormuz e riprenda i negoziati con l’Iran, ha riferito il Wall Street Journal.
Ali Akbar Velayati, consigliere della Guida Suprema dell’Iran, ha avvertito durante il fine settimana che gli Stati Uniti “vedono Bab el-Mandeb come vedono Hormuz”.
Se Washington “osa ripetere i suoi stupidi errori, si renderà presto conto che il flusso di energia e commercio globale può essere interrotto con una sola mossa”, ha aggiunto.
Il portavoce del parlamento iraniano Mohammad Bagher Ghalibaf ha anche avvertito che Teheran potrebbe strangolare Bab el-Mandeb, che significa “Porta delle Lacrime” in arabo, un tratto famoso per la sua navigazione insidiosa.
“Quale quota delle spedizioni globali di petrolio, GNL, grano, riso e fertilizzanti transita attraverso lo stretto di Bab-el-Mandeb?” ha chiesto il 3 aprile. “Quali paesi e aziende rappresentano i maggiori volumi di transito attraverso lo stretto?”
Lo stretto – largo appena 29 chilometri nel suo punto più stretto – è la porta tra il Mar Rosso e il Golfo di Aden, e l’unica via marittima che collega il petrolio dall’Asia e dal Golfo Persico con il Canale di Suez e i mercati europei.
Donald Trump parla alla stampa fuori dallo Studio Ovale della Casa Bianca a Washington, D.C., il 13 aprile
Stretto di Hormuz, uno stretto tra il Golfo Persico e il Golfo di Oman, visto dallo spazio
Al suo picco nel 2023, secondo l’Energy Information Administration degli Stati Uniti, sono transitati ogni giorno più di 9 milioni di barili di petrolio greggio e liquidi petroliferi – quasi uno su dieci barili consumati a livello globale.
La campagna 2023-24 degli Houthi ha già ridotto quel numero di oltre la metà – a circa 4 milioni di barili al giorno – costringendo i principali vettori, tra cui Maersk, a deviare la rotta attorno al Capo di Buona Speranza. Una chiusura completa peggiorerebbe questa interruzione in un momento in cui lo Stretto di Hormuz è già limitato.
Il blocco di Trump ha provocato un’onda d’urto sui mercati energetici, spingendo i prezzi del gas statunitense sopra i 4 dollari a livello nazionale e facendo sì che il petrolio globale superasse i 100 dollari al barile.
Da lunedì il presidente ha chiuso Hormuz e ha rifiutato di consentire ad altre navi straniere di entrare o uscire dalla via navigabile, dopo aver precedentemente minacciato di riprendere gli attacchi militari contro l’Iran.
I colloqui di pace guidati da JD Vance in Pakistan sono falliti dopo che gli Stati Uniti hanno esercitato pressioni per impedire a Teheran di arricchire l’uranio per 20 anni, senza riuscire a produrre un accordo nucleare a lungo termine.
Trump e Teheran potrebbero tornare al tavolo delle trattative in Pakistan alla fine di questa settimana, con l’Arabia Saudita e gli alleati del Golfo che faranno pressione su entrambe le parti affinché si allontanino dal baratro.
