Kyle Busch stava lottando per respirare, surriscaldandosi e tossendo sangue prima di morire per una malattia “grave” questa settimana, ha rivelato l’audio dei servizi di emergenza.
Busch, uno dei piloti più decorati nella storia della NASCAR, è morto tragicamente giovedì all’età di 41 anni dopo essere stato ricoverato in ospedale per una malattia misteriosa e “grave”. La causa della morte non è stata ancora annunciata.
Durante una chiamata di emergenza effettuata intorno alle 17:30 di mercoledì, è stato sentito un chiamante del 911 che richiedeva urgentemente un’ambulanza per un centro di allenamento a Concord, nella Carolina del Nord, dove la leggenda delle corse si stava preparando per l’evento Coca-Cola 600 di questo fine settimana a Charlotte.
L’audio dell’agghiacciante chiamata è stato diffuso da TMZcon il chiamante che diceva che Busch era “a corto di fiato” ed era “molto caldo” prima di morire.
“(Lui) pensa che sta per svenire e sta producendo un po’ di sangue, tossendo un po’ di sangue”, ha aggiunto la persona che ha chiamato.
Hanno confermato che Busch era ancora cosciente in quel momento, poiché ha ripetutamente detto al dispaccio: “È sveglio”. E’ sveglio. E’ sveglio.
Kyle Busch stava lottando per respirare, surriscaldandosi e tossendo sangue prima di morire
L’icona della NASCAR, nella foto con la moglie Samantha, è morta all’età di 41 anni questa settimana
Secondo l’audio, l’omone della NASCAR giaceva sul pavimento del bagno della struttura mentre il personale si preparava all’arrivo dei paramedici.
Il chiamante ha chiesto agli operatori di spegnere le sirene mentre si avvicinavano all’edificio e ha detto loro che avrebbe aspettato fuori e avrebbe segnalato loro di accostare a un ingresso laterale.
Busch è stato portato d’urgenza in ospedale dopo aver perso conoscenza al simulatore.
Si ritiene che stesse facendo dei test sul simulatore di corsa della Chevrolet a Concord, nella Carolina del Nord, quando si è ammalato, secondo l’Associated Press, che afferma che diverse persone a conoscenza della situazione hanno confermato i dettagli.
Il simulatore in cui Busch si trovava lo avrebbe quasi sicuramente preparato per la sua prossima gara, la Coca-Cola 600 al Charlotte Motor Speedway, replicando il movimento e le forze G che i piloti sperimentano in velocità su una pista reale.
Il sito web di Chevrolet li descrive come “i piloti più vicini che possono arrivare a una gara senza indossare la cintura di sicurezza: le piste sono digitalizzate ad altissima risoluzione… insieme a ogni dosso o parte unica della superficie”.
Il ricovero di Busch è avvenuto meno di due settimane dopo aver richiesto assistenza medica a metà gara.
Durante una gara della Cup Series il 10 maggio a Watkins Glen, ha contattato via radio la sua squadra richiedendo assistenza medica al Dr. Bill Heisel e una “iniezione” post-gara.
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Secondo la trasmissione televisiva, Busch stava combattendo contro un raffreddore sinusale peggiorato dalle intense forze G e dai cambiamenti di elevazione sul percorso stradale nello stato di New York.
Ignorando l’incidente, Busch vinse il suo quinto trofeo record della NASCAR Craftsman Truck Series giorni dopo, il 15 maggio. Dopo la sua morte, avvenuta sei giorni dopo la vittoria, riemerse una commovente clip dell’intervista post-gara di Busch.
Dopo aver ottenuto la sua 69esima vittoria nella Trucks Series con il trionfo a Dover, gli è stato chiesto quante gare gli piacerebbe vincere nella sua carriera prima di smettere di correre.
“Prendi tutto quello che puoi, amico”, disse Busch. “Non sai mai quando sarà l’ultimo, quindi apprezzali tutti – fidati di me.”
