I londinesi sono pronti ad affrontare le difficoltà legate ai viaggi la prossima settimana mentre i conducenti della metropolitana si preparano a fare due scioperi di 24 ore.
L’Unione ferroviaria, marittima e dei trasporti (RMT) ha confermato oggi che i suoi membri usciranno a partire da mezzogiorno per 24 ore martedì 21 e giovedì 23 aprile.
I suoi membri hanno accusato Transport for London (TfL) di imporre una nuova settimana lavorativa compressa di quattro giorni – che secondo il sindacato potrebbe aumentare la fatica e compromettere la sicurezza.
TfL ha respinto queste affermazioni, aggiungendo che la settimana lavorativa modificata – che vedrà una settimana lavorativa di cinque giorni compressa in quattro – è stata un cambiamento volontario.
Gli scioperi riguarderanno l’intera rete metropolitana, senza servizi sulle linee Piccadilly e Circles e servizi limitati sulle altre linee.
La Elizabeth Line, la DLR, la London Overground e i tram funzioneranno normalmente, ma si prevede che saranno estremamente affollati e i passeggeri sono incoraggiati a controllare prima di mettersi in viaggio.
Alcune linee di autobus nella capitale gestite da Stagecoach saranno interessate da uno sciopero separato di 24 ore a partire dalle 5 di venerdì 24 aprile.
Il segretario generale della RMT Eddie Dempsey ha dichiarato: “Abbiamo affrontato i negoziati con TfL in buona fede durante tutto questo processo, ma nonostante i nostri migliori sforzi, TfL sembra non essere disposto a fare alcuna concessione nel tentativo di evitare uno sciopero.
La stazione della metropolitana Victoria è stata chiusa durante gli scioperi precedenti. L’Unione ferroviaria, marittima e dei trasporti (RMT) ha confermato oggi che i suoi membri usciranno a partire da mezzogiorno per 24 ore martedì 21 e giovedì 23 aprile.
“Ciò è estremamente deludente e ha confuso i nostri negoziatori.
“L’approccio del TfL non favorisce la pace industriale e farà arrabbiare i nostri membri che vogliono vedere una soluzione negoziata a questa controversia evitabile.”
Claire Mann, direttore operativo del TfL, ha dichiarato: “Abbiamo presentato proposte all’RMT per una settimana lavorativa di quattro giorni.
“Questo ci consente di offrire agli operatori ferroviari un giorno libero aggiuntivo, allineando al contempo la metropolitana di Londra agli standard di lavoro di altre società di gestione ferroviaria, migliorando l’affidabilità e la flessibilità senza costi aggiuntivi.
“I cambiamenti sarebbero volontari, non ci sarebbe alcuna riduzione dell’orario contrattuale e coloro che desiderano continuare con una settimana lavorativa standard di cinque giorni potrebbero farlo.”
Il mese scorso, scioperi simili furono annullati in seguito ai negoziati tra la direzione della metropolitana e il sindacato RMT.
All’epoca, Dempsey disse che l’RMT aveva “forzato il management in una posizione in cui ora è disposto a impegnarsi seriamente nelle questioni che i nostri membri desiderano affrontare. Avranno luogo ulteriori negoziati e la disputa rimarrà viva”.
Nel frattempo, i leader aziendali hanno esortato il sindacato a sospendere gli scioperi della prossima settimana, avvertendo che potrebbero infliggere un duro colpo da 210 milioni di sterline all’economia della capitale.
Ha detto Ed Richardson, direttore del programma di trasporto presso BusinessLDN Il modello: “In un momento in cui l’economia è debole e le imprese stanno già affrontando le conseguenze economiche della guerra in Iran, questi attacchi sono di per sé un obiettivo dannoso per la capitale.”
Ulteriori scioperi sono previsti nel mese di maggio – da martedì 19 a mercoledì 20 maggio e da giovedì 21 a venerdì 22 maggio – e nel mese di giugno da martedì 16 giugno a mercoledì 17 giugno e da giovedì 18 giugno a venerdì 19 giugno.
