Giovedì 16 aprile 2026 – 15:40 WIB

Giacarta, DAL VIVO – Quando un’auto entra in officina, spesso ciò che viene “parcheggiato” sono le attività quotidiane del proprietario. Andare al lavoro diventa una seccatura, le questioni familiari vengono rimandate e la mobilità quotidiana è ostacolata. Questo divario è ciò che Hyundai sta cercando di colmare attraverso un nuovo programma che non è solo un servizio aggiuntivo, ma ha il potenziale per cambiare le aspettative dei consumatori riguardo al post-vendita in Indonesia.



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PT Hyundai Motors Indonesia ha ufficialmente introdotto il programma Premium Courtesy Car, un servizio di sostituzione auto per i clienti i cui veicoli richiedono manutenzione o riparazione a lungo termine. Non solo un espediente, questo programma è progettato su larga scala con più di 250 unità di veicoli distribuite in reti di concessionari selezionate in diverse regioni del paese.

Ciò che è interessante è che Hyundai non posiziona questo servizio come un “componente aggiuntivo”, ma piuttosto come parte della strategia principale dell’ecosistema myHyundai Care. Ciò significa che l’esperienza di proprietà non si esaurisce con l’acquisto del dispositivo, ma continua durante la fase di manutenzione, anche quando l’auto non può essere utilizzata.


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Sulla carta, il concetto di auto di cortesia non è una novità nel mondo. Tuttavia, in Indonesia, l’attuazione è ancora limitata e tende ad essere esclusiva. Hyundai sta cercando di rompere questo schema con un approccio più ampio e integrato. Infatti, i clienti delle auto a motore convenzionale (ICE) hanno l’opportunità di provare veicoli elettrici come Hyundai IONIQ 5, purché le unità siano disponibili presso i concessionari.

È qui che sta la “svolta” di questo programma. Hyundai non solo mantiene la mobilità dei clienti, ma include anche strategie di educazione al mercato. Fornire un’esperienza pratica alla guida di un’auto elettrica potrebbe essere un modo sottile per convertire i consumatori tradizionali all’elettrificazione senza la necessità di sottoporsi a un processo formale di prova su strada.


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L’amministratore delegato di HMID, Kenny Lee, ha sottolineato che questo programma è progettato per garantire che i clienti possano continuare a svolgere le loro attività quotidiane senza interruzioni, anche quando il loro veicolo deve trascorrere la notte in officina.

“Fornire centinaia di veicoli sostitutivi è una forma di impegno reale per migliorare la qualità del servizio”, ha affermato a Giakarta, giovedì 16 aprile 2026.

Allo stesso modo, Fransiscus Soerjopranoto, direttore operativo di HMID, ha affermato che questo programma non è solo una questione di comodità pratica, ma anche un’opportunità per presentare la tecnologia Hyundai a un numero maggiore di utenti. In altre parole, ciascuna vettura di cortesia funge anche da “ambasciatore ambulante”.

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Tecnicamente non tutte le condizioni di servizio ottengono automaticamente questa agevolazione. Il programma si applica ai veicoli sottoposti a riparazioni generali con un tempo di lavoro stimato superiore a 1×24 ore, o riparazioni di carrozzeria e verniciatura con durata superiore a 14 giorni. La durata massima del prestito è di 17 giorni, con possibilità di estensione in base all’approvazione del rivenditore.

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