Il NSW potrebbe diventare il secondo stato a costituire le proprie scorte di diesel, poiché le continue carenze di approvvigionamento spingono i premier ad agire indipendentemente da Canberra.
Il premier Chris Minns ha confermato che il NSW sta attivamente prendendo in considerazione una riserva statale dopo che l’Australia occidentale ha deciso questa settimana di acquistare unilateralmente milioni di litri di diesel per il proprio uso strategico.
“Daremo un’occhiata a questo”, ha detto Minns mercoledì.
“Abbiamo avuto un sottocomitato di gabinetto per affrontare questo problema e prenderemo una decisione su quali investimenti strategici possiamo fare qui nel NSW.”
Minns ha affermato che il suo governo sta pianificando tutte le emergenze mentre le pressioni sull’offerta globale continuano.
“Vedremo cosa può fare il NSW se dobbiamo agire da soli”, ha affermato, sottolineando che il governo non si impegnerà “immediatamente” in alcun piano.
Il leader dell’opposizione federale Angus Taylor ha detto che è un segno che il premier Anthony Albanese non ha più il controllo.
“Le misure dell’Australia Occidentale e ora del NSW mostrano che gli stati hanno perso fiducia nella capacità del governo albanese di salvaguardare la sicurezza energetica dell’Australia”, ha detto al Daily Telegraph.
Il NSW potrebbe diventare il secondo stato a costituire le proprie scorte di diesel poiché le continue carenze di approvvigionamento spingono i premier ad agire indipendentemente da Canberra
Chris Minns (nella foto) ha detto che il governo del NSW sta prendendo in considerazione una riserva esclusivamente statale
“Fin dall’inizio ho chiarito che gli approcci frammentari, stato per stato, nel mezzo di una crisi petrolifera nazionale rischiano di peggiorare una brutta situazione, non di migliorarla.
“Quando gli stati sono costretti ad affrettarsi per costruire le proprie riserve di carburante nel mezzo di una crisi nazionale, è un chiaro segno che Chris Bowen e Anthony Albanese hanno perso il controllo.”
Il governo federale respinge questa affermazione, insistendo sul fatto che l’azione statale integra, anziché indebolire, lo sforzo nazionale.
Martedì, il premier dell’Australia occidentale Roger Cook ha annunciato che il suo governo si era assicurato quattro milioni di litri di diesel al costo di 10 milioni di dollari per proteggere le forniture ai settori agricolo e industriale pesante dello stato.
Il carburante verrà immagazzinato localmente e utilizzato solo se necessario.
Il ministro dell’Energia Chris Bowen ha difeso con forza la decisione dell’Australia occidentale durante un teso dibattito in diretta con il conduttore di Today, Karl Stefanovic, giovedì mattina.
Bowen ha respinto le ipotesi di una “frenesia alimentare” tra gli stati.
“Accolgo con favore gli sforzi dell’Australia occidentale per garantire una quantità relativamente piccola di diesel ma materiale per i suoi scopi”, ha affermato.
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Gli stati dovrebbero assumersi la responsabilità della sicurezza del carburante o fidarsi del governo federale?
Bowen (nella foto) ha respinto le affermazioni secondo cui gli stati avrebbero perso la fiducia nel governo albanese
“Significa che gli Stati Uniti e il Commonwealth lavorano insieme, e penso che sia una buona cosa.”
Quando Stefanovic ha paragonato le azioni statali al “Covid 2.0”, Bowen ha reagito.
«Starei molto attento con questo tipo di linguaggio, con il massimo rispetto.
“Ciò che l’Australia occidentale sta facendo è assicurarsi di non prendere diesel da altri stati e di portare invece forniture aggiuntive in Australia.”
Bowen ha sottolineato che WA ha adottato misure esplicite per impedire la deviazione della fornitura da altre giurisdizioni.
“Hanno cercato e ricevuto garanzie che il diesel che stanno acquistando è aggiuntivo per l’Australia”, ha affermato.
“Il suo approccio è complementare alle azioni del Commonwealth, non contraddittorio.”
Bowen ha affermato di incoraggiare i governi statali ad agire nell’ambito dei loro poteri in un momento di continua perturbazione globale.
Il leader dell’opposizione federale Angus Taylor ha detto che è un segno che il primo ministro Anthony Albanese non ha più il controllo (nella foto, una stazione di servizio di Melbourne che ha finito la benzina a marzo)
“Ho sempre accolto con favore l’azione dei governi, compresi quelli statali, che si fanno avanti dove possono.
“Stiamo confrontando le nostre competenze e lavorando insieme per gestire una catena di approvvigionamento internazionale straordinariamente difficile”.
Ha confermato che altri stati sono liberi di prendere decisioni simili in base alle loro circostanze.
