Lunedì 20 aprile 2026 – 14:53 WIB
VIVO – La Marina indonesiana ha confermato che la nave da guerra statunitense ha attraversato lo Stretto di Malacca durante il fine settimana, affermando che la nave da guerra statunitense che attraversava lo Stretto di Malacca stava semplicemente effettuando un transito o un passaggio di transito.
È noto che la nave da guerra statunitense ha attraversato lo stretto al confine con Indonesia, Malesia e Singapore sabato 18 aprile 2026. Il capo del servizio informazioni della marina indonesiana (Kadipenal), primo ammiraglio TNI Tinggil, ha aggiunto che il transito attraverso la principale rotta marittima era conforme al diritto internazionale.
“In risposta alle navi straniere che attraversano lo Stretto di Malacca, il diritto delle navi, comprese le navi da guerra che attraversano queste acque, è il diritto di passaggio di transito”, ha affermato Tinggi nella sua dichiarazione ufficiale.
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Capo del servizio informazioni della marina indonesiana (Kadipenal), primo ammiraglio TNI Tinggil
Uggul ha spiegato che le navi straniere possono utilizzare i diritti di passaggio di transito perché lo Stretto di Malacca è una delle rotte marittime internazionali. Secondo lui il diritto di transito è valido ai sensi degli articoli 37, 38 e 38 della Convenzione delle Nazioni Unite sul diritto del mare (UNCLOS).
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La stessa Indonesia ha ratificato l’UNCLOS attraverso la legge numero 17 del 1985 sulla ratifica dell’UNCLOS. Con questa legge l’Indonesia riconosce direttamente l’esistenza dello Stretto di Malacca come rotta marittima internazionale.
Tuttavia, Uggel ha sottolineato che tutte le navi di passaggio devono rispettare l’Indonesia come paese costiero. Queste navi sono inoltre tenute a rispettare varie normative per prevenire collisioni navali e inquinamento marino dovuto al carburante.
“Durante il transito, le navi straniere non devono violare le disposizioni della Convenzione del 1972 sui regolamenti internazionali per la prevenzione degli abbordi in mare (COLREG) relativi alla prevenzione degli abbordi in mare e dell’inquinamento marino (Marpol) relativi alla prevenzione dell’inquinamento causato dalle navi”, ha affermato Tinggi.
Segnalato Reuters, Il comandante della marina Matthew Comer, portavoce del Comando Indo-Pacifico delle forze armate statunitensi, ha identificato la nave da guerra come la USS Miguel Keith, con sede in Giappone, che era in mare “conducendo operazioni di routine con la 7a flotta statunitense”.
Comer non ha fornito dettagli sul destino della nave da guerra, citando la politica della Marina americana di non discutere operazioni o movimenti futuri per ragioni di sicurezza, ma ha detto che la nave è stata sottoposta a manutenzione in Corea del Sud all’inizio di aprile.
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La Marina degli Stati Uniti descrive la USS Miguel Keith come una nave lunga 800 piedi progettata come base di comando galleggiante personalizzabile in grado di lanciare elicotteri e piccole imbarcazioni, fornire alloggi alle truppe e strutture di comando e controllo.
