Giovedì 16 aprile 2026 – 09:34 WIB
Giacarta, DAL VIVO – Le strategie di vendita di automobili in Indonesia sono generalmente sinonimo di sforzi per aumentare il più possibile i volumi, soprattutto sui modelli considerati “venditori difficili”. Tuttavia, un approccio diverso è stato adottato da PT Hyundai Motors Indonesia (HMID). Pur disponendo di una linea di prodotti completa, Hyundai non obbliga tutti i modelli a diventare i principali contributori alle vendite.
Il direttore operativo (COO) di HMID, Fransiscus Soerjopranoto, ha spiegato che la presenza di ciascun modello nella gamma Hyundai ha una propria funzione, non sempre basata sul volume.
“Quando parliamo di gamma, il nostro obiettivo è quello di integrare le scelte dei consumatori. Ciò non significa che tutti i modelli debbano essere produttori di volume”, ha affermato Frans a Giakarta.
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Un esempio è visto in modelli come Hyundai Venue e Hyundai Tucson. Entrambi i modelli sono ancora venduti in Indonesia, anche se il loro contributo alle vendite non è così grande come quello di altri modelli come lo Stargazer o il Creta.
I dati GAIKINDO mostrano che da gennaio a marzo 2026, le vendite all’ingrosso di Hyundai Venue sono state registrate in sole 3 unità. Nello stesso periodo, la Hyundai Tucson ha registrato vendite globali per 103 unità.
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Questo numero è relativamente piccolo se paragonato ai modelli con grandi volumi. Tuttavia, per Hyundai, questo non è il problema principale.
Secondo Frans, l’esistenza di modelli come Venue e Tucson mira a completare il portafoglio, principalmente nel segmento dei SUV. In questo modo Hyundai può presentare una scelta più ampia, a cominciare dall’ingresso nei segmenti premium.
“Quando il consumatore arriva, ha una scelta completa. Dai segmenti più sofisticati a quelli più convenienti. Questo è ciò che abbiamo costruito”, ha detto.
Questa strategia differisce dall’approccio di alcuni produttori che tendono a concentrarsi solo su modelli con un elevato potenziale di volume. In effetti, Hyundai vede la diversità dei prodotti come un valore aggiunto, soprattutto nella costruzione dell’immagine del marchio e nella soddisfazione delle diverse esigenze dei consumatori.
Tuttavia, Hyundai non nega nemmeno che ci siano differenze nel contributo tra i modelli. Frans ammette che alcuni modelli hanno vendite relativamente piccole. Tuttavia, questo non è un problema finché continua ad aggiungere valore alla rete di concessionari e ai consumatori.
“Dal nostro punto di vista, la vendita di decine di unità è ancora significativa. Non fare paragoni con marchi il cui volume è già di decine di migliaia. La nostra scala è diversa”, ha affermato.
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Ha aggiunto che la cosa più importante è garantire che ogni modello abbia ancora un mercato, anche se di nicchia. Finché il prodotto è ancora rilevante e c’è domanda, Hyundai lo manterrà in linea.
